努力又肩负重压的工作外，你还能拥有灵魂深处难以割舍的梦想和热爱吗？

我们，荣幸地找到了这么一群互联网人，一面人生中，他们为了曾经的选择，肩负起工作和“家”的责任。

另一面人生，他们狠狠“丢掉”一蔬一饭一“块”格子间，紧紧抓住身体里难忘且不死的“灵魂”，毅然做一个疲惫生活中的梦想“英雄”。

本期显微故事所讲述的就是这么一群人：

工作一面，他们有互联网公司的公关、客服、司机、配送员、采销，其中一位大佬，是京东零售集团CEO徐雷。

在“灵魂”B面，他们坚持着、甚至逆转实现了那个“难以割舍”的儿时英雄之梦：疯狂热爱肌肉车的“赛车手”、少林寺武校苦练六年武功的“武林高手”、法医专业的女滑板手、蓝天救援队队员、疫情严重期间深入湖北村落为癫痫、抑郁症等慢性病患者送上“救命药”的“五四青年奖章”车队司机、从工作走入梦想的摇滚说唱歌手、摇滚和足球“老炮儿”……

以下是他们的真实故事：

采访

方方整理、撰写

张公子编辑

方方

1

多亏少林寺武校呆了六年，

现在没有我安抚不了的客户

顿澳京东物流武汉宝丰营业部快递员曾在嵩山少林寺武校封闭式习武六年武汉封城前，我女朋友给我打电话说有点害怕，医院护士。我二话没说，骑了一天一夜自行车，从黄冈赶到武汉去陪她。当时武汉就像一个空城，所有的店都关门，我也只能呆在家里，闲的发慌。有一天，医院附近的京东配送站点，突发奇想：如果在这里工作，我不仅可以陪她，也可以保证稳定收入，这家企业的口碑也不错。就这样，我入职成为一个配送小哥。入职后配医院及周边，很多时候我女朋友下的单也是我送过去的。至于为什么敢冲向武汉，除了爱情，我觉得也跟我在少林寺武校呆了六年有关。

顿澳和少林武校的伙伴们在一起

（顿澳在“少林寺”正下方，最后排）

10岁那年，我迷上了电影《少林寺》。确认这不是个电影虚构的地方后，我就在家里跟父母大闹一场，强烈要求家人送我去少林寺，我要学武功，我要飞檐走壁。当时我刚拿了小学毕业证书，正要升初中，父母当然不愿意，觉得我就是一头热。奶奶还给我算了卦，说我去了少林寺会有劫难。但我特别执着，死活缠着他们让我去。后来我爸被缠烦了，指着门前晾衣杆说，要是能做20个引体向上就带我去。我那时候还小，没力气，大概做了7个就气喘吁吁，但我一直没撒手。就这么挂在晾衣杆半个小时后，我爸看我这么坚持，无奈地说，那就送你去少林寺吧。其实那时候我爸心里想的是，少林那么苦，等我真到那里了，可能就后悔想回家了。我爹只猜对了一半。刚到少林寺武校，我确实后悔了。少林寺的武校看起来很简陋，到处都是砖头铺路。学徒吃饭，都是用塑料袋打包，拿着一次性筷子，蹲在地上吃。看到环境如此艰苦，我心里打了退堂鼓，我妈也看不下去要我回家。但老家的朋友都知道我要“上少林”，我爸朋友的儿子也在武校，当时我想，不给自己争口气，也要给我爸争口气，我不能回去。爸妈回去那天的场景，我到现在都记得很清楚。和他们分开后，我走的是个上坡路，说完再见，我头都没回就往上走了。后来我妈问我，你怎么这么狠心，当时她已经哭得不行了。但我没告诉她，别过身以后，我也哭了，这也是我第一次离开父母，只身去离家这么远的地方生活。但我还是坚持往上走，一直走进武校。武校内部的管理比部队还严。每天五点多起床训练，包括练功、走路队。一大群人整齐地走路队，从高处看特别壮观。训练后就洗漱、搞卫生、把被子叠成豆腐块。接着就开始“开会”，学武德，练功。顿澳家里有很多曾经在武校获奖的奖牌武校的日子“与世隔绝”。手机是肯定不能用的，只能每周一次在“话班”给家里打电话。此外，每个月考核刀枪剑棍拳，如果考核不过，要么罚站、要么罚不许吃饭、也能会被罚“吃油条”（武校的“行话”：用1.8米长棍子打屁股）。刚来的那年，我全身没有一处好地方。头半年大家都是这样从里到外、从外到里的疼给折腾过来的。顿澳在雪地中演练这样的日子换谁都会想家。有阵子晚上我起夜，常看到同寝室的一个人静静地坐在屋外树边，看着天不说话。我理解那种感觉，最想家时我偷偷闷在被子里哭，但我从来没和爸妈说过。我们也有不少人想要逃跑。我们班有个人一共逃跑三次，最远一次跑到洛阳，但最后还是被抓回来，还被师傅的师傅掌舵来“吃油条”。就这样，我在少林寺武校呆了足足六年时间。毕业的契机是爸爸想让我回家当兵。但武校可不是你说走就走的，你得经过考试，合格才能正式毕业。考核分为两部分，先是刀、枪、棍、剑，每套招式有20到个不等的动作，一套套招式考下来。通过后，再俩俩PK。我那一届共有0多人参加考核，最后只有多个人可以通过，而我考了那一届的第14名。顿澳在一场比赛中将对方放倒刚出来时，我和社会完全脱节很不适应。比如，入“少林”之前坐公交还是投硬币，出来时，都改成刷卡了。当时我连回家都挠头，去高铁站光问路和手机操作买票都得好几个小时。不过当兵计划落空了，长时间练武人喝水少，导致我体检时有一项指标不合格。再后来，我就去武校当了教练，又遇到我女朋友，有了最开始的故事。顿澳在少林武校毕业后，曾在荆州武馆教学在做配送小哥的这段日子里，我发现少林寺武校的经历给了我不少宝贵的财富。习武之人总是路见不平拔刀相助，也很乐于助人。比如，配送时如果客户有很多问题，我都能耐心解决。有次给一个独居老人送手机，还是个到付件。收到货品，那个老太太不会操作系统，就着急地说这部手机不能用，想要退货。遇到这样的客户，我一般都会耐心给他们解释，帮忙安装好系统和软件，再教他们如何使用和拨打电话，就没有我解决不了的客户，嘿嘿。其实，我想开武馆也是想安定、有份稳定的工作，未来好筹备和女友结婚。顿澳在拳馆准备上场现在在京东做配送员也满足了我这个目标。同站点有不少人在这里干了五六年配送员，都结婚了，收入很稳定。当然，来这里还有一个更重要的原因。京医院帮助挺大，而我想和女朋友一样，为这个社会做点贡献。2

闯了50多个城乡关卡，

他对我说“你救了我的孩子”

李帆京东物流武汉亚一城配车队司机京东武汉物流车队第一位“送药人”我曾开过一年的出租车，对武汉三镇的道路很熟悉，也做过八年电厂司机，能够驾驭“前四后八”（前面两轴四轮，后面四个轮子）、一车载重80吨的水泥车。开水泥车这八年最辛苦，要与水泥、灰尘为伍，还需要避开白天的交通限制，熬夜驾驶。身体吃不消，双重影响下，年我辞职了，加入京东物流车队。新工作每天依然开12小时的车，但换来的是我可以每个月可以休5天陪家人，闲暇的时候还可以和发小打牌、喝点小酒、吃点小菜。我最爱点的就是潜江小龙虾，这是武汉最近这几年夏季特别畅销的菜。我本以为，我的工作就是简单谋生，最大的目标就是安全妥投，不被投诉就行了。但今年三月疫情严重时期，我成为了一名给湖北慢性病（例如癫痫、抑郁症）送救命药的“送药人”。李帆在送货途中因封锁道路，加上禁止营业，许多村镇居医院获得药物，大多会选择在京东上订药。当时京东给我们的要求是，不计成本！为什么这么说？我们的大车原本是跑大件配送的，但买药的客户，一次最多订1-2个月的药，哪怕一车十几单，体积也没多大。可停药的后果，可能是一条人命，毕竟那都是他们的救命药，所以我们必须要按时送达，并且要当日就送达。

疫情严重时期，医院，

湖北一些慢性病患者四处求药

此外，当时所有的车都需要审批后才能上路，送审的车的司机一车一人，不能更换。我的车是首先通过审批的，于是我就这么从物流司机，变成为了司机兼配送小哥，也是第一个“送药人”。我的任务是给汉川市及其周边村镇送药。由于疫情期间一直在外跑、加上武汉当时管理水平已经显著提升，所以要跑去其他地方送药我心里也没有多害怕。那时的主要的街道空空荡荡，只剩下我们这样的配送车在奔走，以往50分钟才能够从阳逻跑到市中心，那时只需要20分钟。从武汉到汉川的高速上都是关卡。封城后，高速上的每个关卡都有多名专人把守，必须按照规定放行，通行证和车身上京东的logo，让我快速通过了高速关卡。但通过重重关卡下了高速，困难才真正开始。封路导致导航不准、以及村镇分散，往往十几个订单就需要花费一整天时间找路。

疫情严重时期，李帆所在的车队承担着为湖北运送

急需医疗物资、日百用品以及慢性病药品等多项工作

每个村的通行标准也不一，有时候我说几句好话对方就通融了，有时候还得返回镇上，盖章了再返回。我的车是4.2米大车，进不了村里太窄的路，所以大部分时候要在村口等人来拿。但遇到离村口远、又是老人家的时候，我多半会请求守关的人通融下让我送进去。每个拿到药的人都会不停地说“谢谢”。村里人不善言辞，一句感谢透着激动，我也很感动。最让我感动的是有一次，有户人家取药时给我带了几罐八宝粥，反复说“这路上不容易的，拿着吃吧”。这几罐八宝粥对我来说是雪中送炭。我们送药每天在路上都要考虑三餐怎么解决，餐馆不开业，村里的路也不熟悉，常常还要赶路，总是饿着肚子。大部分时候，我都会带一些零食和一瓶矿泉水，但到家以后水都能剩一半。因为送货的地点分散、消耗时间长，为了少上厕所，路上都不怎么喝水。我还记得有一单是给汉川某个村的癫痫患者送药。我亲戚也有“癫痫”患者，我知道这个病多严重，每天都需要按时吃药，不然可能危及生命。那个单是当天的最后一单。为了让对方放心，我提前一小时就给他们打电话说了预计到达的时间，对方电话里不断地说谢谢。结果那天没想到省道被堵，我只能绕路。当时已经是晚上九点，中途对方打了电话，只是问了一嘴到哪儿了，特别担心时间晚了我不派送了。最后到了晚上十点，我终于抵达目的地，就看到对方骑着小电动车来迎我。村里的路坑坑洼洼，他骑得特别小心，一见到我以后第一句话就是，“太谢谢了，你救了我孩子的命，如果药断了，孩子就危险了”。其实每次轮到我送药，我都是清晨上路，需要一路往返穿过高速和乡镇的50多个关卡，期间遇到检查的人就更多了，可能得有多人。频繁“闯关”之后，才能在晚上10点前把这十几个药品订单，几乎都要到凌晨才能回家，老婆孩子早就进入梦乡。但一想到每个客户对我连声道谢的样子，还有自己送的药能够及时帮助到他们，整个过程都让我充满了自豪感。李帆所在的京东“送药人”车队荣获“中国青年五四奖章集体”我也没觉得自己很辛苦，我只是在做份内的工作。为了保障物资供应，疫情期间京东都没有休息，车队99人全都在岗。除了送药，我也需要负责配送武汉的口罩啊这些医疗物资、小区里的米面粮油菜。送药算不上是一件多伟大的事情，比我辛苦的大有人在，那些医生随时冒着生命危险救人，而我又不接触核心地带，只要保护好自己就行。我就是开车的，安全出车，安全把货送到客户手上，只要客户不投诉，就是我最开心的事情。

3

参与70次救援，出勤前买3元保险，

为了更无顾虑地救人

京东物流巴中江北营业部配送员龚亮蓝天救援队队员，特长“绳索救援”我加入蓝天救援队时，我儿子7个月，如今他7岁了。其实加入救援队，也和“孩子”有关。那年我经过村里的河边，看到蓝天救援队正在河里打捞尸体。一问才知道，那具尸体是一个小孩，同家人吵架然后跳河自尽。他的母亲看到孩子被打捞上来后，哭的撕心裂肺。当时我孩子不到一岁，我特别理解他妈妈的痛苦，毕竟好端端的孩子，养到十一二岁就没了，那场景我现在回想起都还会掉眼泪。目睹了救援全过程的我，看着蓝天救援队员那一身蓝衣服，就想着：我一定要加入他们，想要帮助更多的人。龚亮和搜救犬回家后，我马上找在蓝天救援队工作的朋友，希望通过他的推荐加入救援队。虽然只是个民间公益救援组织，但蓝天救援队的入职考核很严谨，内容分为绳索救援、空中救援、体能救援，以及独立救援。龚亮在接受救援培训考核前都需要经历培训、训练，有的训练甚至是直接跟着消防支队和武警进行的。只有通过全部考核，才可以去一线协助。每一次考核就是一次救援演练，甚至需要冒着生命危险，让我现在回想起来都后怕。有一次，我们封闭式集中培训，经过一个悬崖，地势险峻。我们的领队为了照顾我们这些女孩子，在悬崖边爬树砍树枝给我们当拐杖。即使他当过兵，但还是脚下一滑，差点摔了下去。龚亮在进行救援所幸及时刹住，但是他手臂受伤了，深可见骨，这可能是我做救援队第一次感觉到害怕。还有一次达州大火，起火原因是商场内部线路老化，整栋商厦烧的精光，救援难度相当大。为了能给消防支队做好支援，于是蓝天救援队抽调了四川所有、有时间参与救援的队员，参与救援。龚亮在执行救援行动消防支队去了危险的前线，我们负责在他们后方清理余火、转移易燃物，但在我们第三次进入现场时，突然从屋顶余火中掉落了一堆还在燃烧的、泡沫状的东西在我们跟前，把我吓得够呛。救援过程中，每个人都有自己的“救援特长”，有负责摄影的、负责确保队员安全的、副总指挥、总指挥，我的特长是绳索救援。龚亮在进行救援需要绳索救援的地方很多，比如有的老人在山里走丢，那边都是悬崖峭壁，我们得启用直升机去搜寻。再比如，有的人出门忘了带钥匙，我们就要从楼顶拴着绳子破窗而入。龚亮在执行救援行动如今7年下来，我应该参与了六七十件救援项目了，其中有很大一部分是水上救援。夏天时孩子喜欢下河游泳，大人喜欢去钓鱼，都容易发生溺水事故。龚亮在进行打捞救援但说实话，我们真不希望救援需求增多，救援代表着危险，不管是被救援还是参与救援都很危险。有次我们去打捞掉进河里的一家三口，那天救援车出现故障差点翻车落水，也让我们受了不少惊吓。正因为有这么多潜在的危险，我们在参与时做好了心理准备的，出勤时都会自己买3块钱的保险。不是为了带给自己多大的安全感，而是让每一次出勤，都把救人放在首位，而不是自己。在这次给武汉疫情送物资时，我们救援队出了车祸，一名年轻队员因此牺牲，但他的家人也都没要求过赔付。最后是我们团队内部自发一起筹款，希望他家人未来能过得好一点。救援对象家属赠送给蓝天救援队的锦旗在加入京东之前，我除了在蓝天救援队救援，大部分时候都在忙自己的生意。近几年生意不太好，我第一时间想到了去京东送快递。龚亮在进行物流配送原因就是有次在京东上买东西，但收货当天我身体不适，没办法亲自取货。快递小哥二话没说，就在几分钟内给我把东西搬了上来。我拿到了货以后，又发现自己下错单着急要退货，小哥又很细心地教我退了货。其实当时我在几个平台上都买过东西，但是京东服务态度让我印象深刻。不过真当我去配送站面试时，领导还担心我这个斤都不到的女生，力气不够，吃不了苦。但我很快证明了自己的能力，年，我正式入职了。无论是救援、来做配送，都和我性格有关系，既然选择了就不要随便放弃，既然做了就要做好。龚亮在担任京东配送员期间拣货加入救援队还需要得到家人的支持，所幸我老公很鼓励，当我去集训或者救援的时候，都由他来照顾照顾孩子。现在我的孩子也已经长大。他很支持自己的妈妈做救援和配送，有时候我去寻人，也会带着他一起去。有次他跟我说：妈妈，我长大了要去当兵，然后再参加蓝天救援队。听到他这么说，我心里特别骄傲。

4

结束法医实习，

我成为物流客服中心的最知名滑板少女

李晓微京东物流体验保障中心外呼顾问毕业于某医科学校法医专业实习法医加入京东之前，我是一名实习法医，也是某医科学校法医专业的女学生。因为身边一些真实遭遇和案件，让我产生了学法医的念头，想学会通过医学技术帮尸体发声。填报志愿时，家人都很反对，当时大部分都觉得学这个专业要和死人打交道，特别晦气，怕我嫁不出去。法医专业在十分小众，我又是女生，以至于老师第一次见到我时都劝我，“女孩子最好不要学法医”，让我再“好好想清楚”，但我坚持留了下来。求学法医专业时，晓微和伙伴合影结果，第一次上解剖课时，我就吐了。虽然之前我们拿青蛙、小白鼠练过手，但老师第一刀切开大体老师（对尸体的尊称）的胸腔，感受还是不一样。但吐过以后我又马上赶回去上课，因为每次解剖课的解剖部位都不同，如果落下一节课，就是落下了一项技能。很多人以为我们这个专业的人很冷漠，甚至有人会问我，“面对尸体，你怎么下得下去这个刀？你好无情！”确实，临床医学跟临床司法鉴定是两个概念，前者是拿刀救人，后者是拿着刀解剖尸体。但实际上，我们下解剖刀时的心情都很沉重。每一个躺在剖台上的人，他都有无法再去表达的过往，身体是他留下在这个世界的最后一句话。我们解剖他们，是要帮助他们发声，而不是所谓的无情。毕业后，我来到一家司法鉴定所实习。日常工作里除了对尸体解剖分析、出具检验报告以外，刑事鉴伤、伤情鉴定之类等工作也在我的职责范围内。在实习的两个月时间内，我参与了多起案件，出于工作保密性不能透露具体的案件内容。检测、化验由辅导老师来执行，我在一旁辅助。因为一些原因与初衷相悖，结束了两个月实习期后，我放弃了从事法医行业。在家待业的这段时间，我一直在思考接下来要做点什么，首先想到的就是加入京东。李晓薇的自拍我所在的宿迁市是刘强东的老家，京东也成了宿迁最有名的企业，基本上在宿迁10个人里有8个人在京东工作过，剩下两个人家里也一定有人在京东工作。那时候京东物流客服中心还没从京东商城客服中心独立出来，我入职京东物流以后，每天的职责就是接听客服电话。晓薇在客服中心接听用户电话京东物流客服中心成立后，客服订单更繁忙了，每天从23一下升级到38个。对我来说，客服工作可能和之前的实习经历有一个地方是相同的，就是要通过各种方式帮人解决问题。大部分的订单集中在询问自己货物何时抵达，但每个人的诉求又各不相同，通过电话能够感觉出来对方的喜怒哀乐，所以我从不觉得工作枯燥。之前处理过一个单子，对方是个老人，被恶意的商家代收货款，被骗了元钱。接到电话后，我第一时间联系站点，确认实际货物是什么，是否是由客户本人在京东购买的。接着我还要联系商家、区域销售等各方，联动解决对方的问题。如果几轮沟通都解决不了，我们会优先解决收货人的问题，平台垫付，后续从商家方扣除费用。一般解决这样一个订单需要来回沟通4-5个电话，甚至可能占用一天的时间。去年我被升做了客服主管，但没想到当了“小领导”以后反而更忙了。那阵子恰逢双十一，客服中心又招了一批新员工。为了能给这些新人更高效地传递客服订单的解决技巧，每天我需要有额外的时间梳理信息，新人有时还会出现线上怼客户的情况，也需要我们来协助解决。京东有心理辅导课，工作压力太大时会有专业辅导老师来帮助，不过我没被辅导过，我有个解压秘密武器，滑板。晓薇和她的解压神器滑板大学有段时间，我心里压力比较大，就业和论文的事情交替，感觉人生特别迷茫。我一个玩滑板的朋友就说，带我去试试看。当时我站在滑板上心里很慌，我朋友就让我坐在滑板上，他在背后推着我走。我坐在滑板上顺着坡滑了下去，风在身边轻柔吹过，特别惬意，我一下就迷上了这个运动。每天下班以后只要有时间，晓薇都会带着滑板出门工作以后我还是一直保留着这个爱好。每天下班以后，回家收拾一下，就背着我的小猫出门玩滑板了。我养的是一只英短渐层，性格像狗，特别喜欢跟着我出门。玩长板时，我就会拿绳牵着它前行。如果是短板，速度很快，我就会把猫装在包。她一点都不闹，等停下来时，她还在背包里惬意得睡着了。滑板是一个街头运动，不需要额外的小圈子。走在街边，只要看到一个玩滑板的，打个招呼就能一起玩，特别轻松。通过滑板，晓薇也交往到不少新朋友但工作真的忙起来时，玩滑板的时间也会少很多。当了主管之后，我需要面临的事情更复杂，不仅是管理自己，还要管理组员，培养他们的情商、能力，整理一天的数据分析。数据分析是最容易让人崩溃的，一旦有异常，我就得一项项去登记，检查每一个单子。当时组内不到20个人，排的单子，是一个星期的总量，将近单。这时候如果做不好人员管理，经常会加班到12点。有一次加班到整个公司的灯都灭了，我心态都崩了，打定主意要离职。后来是领导特意从家里赶过来陪我一起加班，让我很感动。就这样，五年时间，我玩坏了八块板，2年时间，也在京东逐步成长为一个“小领导”。李晓薇的自拍京东给年轻人机会还是很大的，辞去法医职务后，我曾想开一家清吧，但一直没有成行。可是在京东工作后，我反而更合理地安排时间和经济，把这个店开起来了。截至目前，我已经在京东工作一年半了，同宿舍的姑娘还被我也发展成了滑板爱好者。如果问我现在的工作和法医差别大吗？我觉得不大，这两份工作，都是在帮人解决问题，为他们发声，这样我就很开心了。5

6天6夜自驾0公里，

没人能阻挡我对肌肉车的热爱

高腾京东集团公关部

“道奇挑战者”车主、AMCC肌肉车俱乐部成员、G级赛车手（FASC）

我是个疯狂车迷。高中时最喜欢的一件事是，把汽车杂志的图片剪下来，贴进自己的画册里，搜集车型。这本画册我现在还保留着。刚满18岁那年，我第一时间考了驾照，考上了学校的工程专业。第二年，拥有了自己的第一辆车，我父亲开了多年的车，丰田皇冠十二代最经典车型。年毕业后，我进入一家汽车媒体工作，也如愿成为了一名赛车手，考取FASC中国汽车、摩托车联合会的G级赛车证。我还加入了AMCC（中国最大的肌肉俱乐部），在天津组建了自己的车队，经常组织车友跑专业赛道。这几年干过最疯狂的事都和车有关。年，北京通往新疆的G7京新公路刚开，我就跟朋友一路自驾去哈密。这一趟往返共6天，共计公里，差不多都是我独自在开。最长的一段路是从临河（现在也叫巴彦淖尔）到哈密，我连续开了10个多小时，多公里，但我一点都不觉得累，相反觉得特别放松享受。最后就在哈密睡了一夜后，接着又马上开回北京。高腾（最前）和他的车友们国内很多自驾路线我都去过，也和许多危险擦身而过。比如在额济纳旗无人区，我正要驾车穿越胡杨林，就在距离我米的地方出现两匹狼，幸好是有铁栅栏挡着。还有次，在山西的盘山公路上遇到20多辆车连环相撞，另一侧是悬崖，而我从他们旁边狭窄的山路呼啸而过。高腾在自驾途中遇到的日出10年车龄生涯中，我平均每年驾驶5、6万公里，对车的热爱从未消减。就连现在这份工作，京东集团公关部对接汽车业务公关，也是因为和“车”密切相关我才选择的。去年11月，我加入了京东汽车公关，在这里我不仅能够继续当赛车手，还能更深入地了解汽车行业，把爱好和工作结合起来。目前京东汽车这部分业务分为三大块，整车业务、车品领域、和汽车后市场。在整车方面，我负责给品牌方提供公关策划和采访筹备。这个过程中，能让我帮助更多人了解汽车相关知识。车品领域主要集中在“油电轮”（机油、蓄电池、轮胎）三个领域，我们需要帮助对接有品质的商品给车主，通过入仓自营的方式直接面向消费者，让车主买的更放心，我也挺有成就感的。此外，在汽车后端市场，也是京东汽车目前深入布局的一块业务。我们目前有自己的汽车专业养护门店“京车会”，承接线上消费车品线下养护几个环节，全国多家城市布局了0多家门店，提供。“商品+服务”一体化的平台服务。作为一个爱车如命，甚至有点偏执的人而言，热爱“车”推动了我对工作的执着，而工作也促使着我对车进行更多探索。因为对车的过于热爱，我和家人之间还有过小小的“冲突”。年《速度与激情》电影上映，主角开的那辆车叫“道奇挑战者”，我觉得太帅了，特别想买这辆车，但我爸不同意，他觉得这辆车太张扬，不适合工作环境。高腾搜集的杂志上关于肌肉车的介绍确实，那时候我还在体制内单位上班，只能私下偷偷

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